體育播報3月17日宣 F1中國大獎賽落下帷幕，梅賽德斯車手安東內利奪得冠軍，在接受新華社采訪時，安東內利表示，他想成為下一位意大利F1世界冠軍。

談到賽季揭幕戰澳大利亞大獎賽，安東內利形容那是“一趟瘋狂的過山車”。他在墨爾本的練習賽中遭遇嚴重撞車，但最終從第二位發車并獲得亞軍。“我開局很好，信心很足。但第三節練習賽我有點太冒進了，一個小失誤導致了嚴重撞車。我以為我的周末已經結束了，賽車損壞很嚴重。”安東內利回憶道。

幸運的是底盤和動力單元沒有受損。機械師們在不到兩小時內將賽車修復，讓他得以參加排位賽。“他們做得太棒了，當我坐進賽車準備參加排位賽時，我非常激動。”他說。

本賽季F1引入全新規則，包括新的動力單元和空氣動力學系統。梅賽德斯車隊開局表現出色，已經連續兩站比賽包攬冠亞軍。安東內利認為，外界過多談論引擎優勢，而忽略了賽車的底盤表現。“很多人討論引擎有多好，但我覺得他們沒有足夠多地談論賽車的底盤有多棒。因為最終你還是要在彎道里開得快，這輛賽車允許我們去推進，讓我們保持穩定。”

作為意大利車手，安東內利并未效力本土車隊法拉利。但他表示自己在家鄉依然獲得大量支持。“在意大利我得到了很多支持。去年在蒙扎比賽時，氣氛非常棒。”他說，“我在梅賽德斯非常開心，今年看起來會是梅賽德斯和法拉利之爭，這對F1運動很好。當然我們希望占據上風。”

意大利自阿爾貝托·阿斯卡里（1952年、1953年）之后再未誕生過F1世界冠軍。安東內利表示，他當然想成為下一位意大利世界冠軍，但不會給自己施加這種壓力。“我不太在意這種壓力。我只想確保自己做對每件事，把自己放在最好的位置去爭奪世界冠軍。今年可能就是這一年，我有很好的機會，我需要確保自己準備好了。”

去年的新秀賽季，安東內利以150分排名車手積分榜第七位，并與隊友拉塞爾一起幫助梅賽德斯獲得車隊亞軍。如今迎來第二個F1賽季，他感覺比新秀年更輕松。“去年我是新人，從進入頂級車隊后人們就開始批評我，說我還沒有準備好。去年我經歷了很多，今年我感覺更輕松、準備更充分，也沒那么緊張了。”

盡管外界期待很高，但他并不擔憂。“我每次上場都想做最快的那個人，盡力做到最好。”回顧新秀年，安東內利從未懷疑過自己是否被提拔得太早。“梅賽德斯一直支持我，他們從未后悔把我提拔進F1。實際上，他們說我去年學到的東西遠超預期，這對我今年幫助巨大。”

談及新規則下的駕駛風格變化，特別是復雜的能量管理，安東內利認為年輕車手或許有一定優勢。“我們可能有點優勢，但其他車手也會很快適應。比賽中他們可能會要求你改變駕駛方式，如果你能快速適應并切換，就能創造不同。”