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英超26輪戰(zhàn)罷，熱刺暫列積分榜第16位，僅高出降級區(qū)5分，和去年一樣，面臨降級危險(xiǎn)。上賽季，熱刺最終排名第17，不過由于奪得歐聯(lián)杯冠軍，讓他們保住了一個歐冠席位，經(jīng)濟(jì)上倒沒有傷筋動骨。但今年可能就沒那么好過了。

據(jù)《電訊報(bào)》報(bào)道，熱刺的多項(xiàng)贊助合同同樣包含基于歐戰(zhàn)資格的豐厚獎金，而今年他們想奪得歐冠冠軍或者打進(jìn)英超前五都基本不大可能，因此收入大減似乎不可避免。此外，部分合同中還包含“降級條款”，一旦球隊(duì)降級，合同需要重新談判或者直接終止，這將給俱樂部造成不可想象的巨大財(cái)政缺口。

作為參考，阿迪達(dá)斯與曼聯(lián)的贊助協(xié)議規(guī)定，如果曼聯(lián)降級，阿迪達(dá)斯可以提前一個賽季終止合同，或者將贊助費(fèi)減半；如果曼聯(lián)連續(xù)兩年未能獲得歐冠資格，則必須向阿迪達(dá)斯支付1000萬英鎊違約金。本賽季曼聯(lián)及時“斬倉”炒掉阿莫林，現(xiàn)在爭五的形勢還算不錯，下賽季大概率能重新參加歐戰(zhàn)。

一位了解熱刺贊助情況的專家告訴《電訊報(bào)》：“僅僅是無緣歐戰(zhàn)的違約罰款就高達(dá)數(shù)千萬英鎊。如果俱樂部降級，罰款金額會更大，后果可能不堪設(shè)想。”另一位消息人士也稱：“一些公司已經(jīng)意識到熱刺降級的可能性，并正在重新審視他們的合同。一些目標(biāo)，例如獲得歐戰(zhàn)資格，顯然已經(jīng)無法實(shí)現(xiàn)，但他們最擔(dān)心的還是降級。”

此外，熱刺耗資10億英鎊建造的新球場在2019年投入使用，但至今仍未找到冠名贊助商，而降級或無緣歐戰(zhàn)將進(jìn)一步降低他們找到高額冠名費(fèi)的可能性。除了在球場上表現(xiàn)糟糕，由于失去了凱恩和孫興慜等球星，以及連續(xù)解雇教練的情況，俱樂部的品牌形象對贊助商的吸引力也有所下降。

熱刺目前的官方球衣贊助商是耐克，雙方簽約到2033年，每年贊助金額約3000萬英鎊。而球衣胸前廣告贊助商是友邦保險(xiǎn)，合同價值每年4000萬英鎊，到2027年夏天結(jié)束。從2027年7月開始，友邦將變成熱刺的“全球訓(xùn)練合作伙伴”——其品牌標(biāo)識只會出現(xiàn)在訓(xùn)練服上——這份合同到2032年，每年1000-1500萬英鎊。如果熱刺的情況沒有改善，他們鐵定很難再找到每年肯掏4000萬的贊助商。

值得一提的是，上周熱刺剛宣布與在線交易平臺Infinox達(dá)成一項(xiàng)多年合作協(xié)議，此舉爭議不小，原因是Infinox去年因未能提交46053份交易報(bào)告而被英國金融監(jiān)管局罰款99200英鎊，成為英國首家因違反新的報(bào)告法而被罰款的公司——盡管Infinox注冊在巴哈馬，實(shí)際上不受英國監(jiān)管。無論如何，不少人都開始擔(dān)心，熱刺是不是搭上了一家騙子公司。