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據報道，目前有9家英超俱樂部尚未確定下賽季的胸前廣告贊助合同，另有12家俱樂部甚至還未啟動相關協議的簽署工作，這一情況引發外界越來越多的擔憂，部分俱樂部或許會在新賽季開賽時，仍無法確定球衣贊助商。

除英超BIG6外，即將生效的博彩公司球衣廣告禁令，正對所有俱樂部的商業收入造成重大沖擊。某俱樂部高管向《衛報》透露，下賽季各俱樂部因球衣贊助合同空缺或縮水，損失的總收入可能高達8000萬英鎊。過去幾年，博彩運營商（尤其是主攻亞洲市場的運營商）為獲取全球品牌曝光度，愿意支付遠高于其他行業企業的費用，來贊助英超俱樂部。

三年前，英超聯賽與政府協商后，同意推出博彩球衣廣告自愿性禁令，并隨后將禁令生效時間推遲至下賽季初，為各俱樂部預留尋找新贊助商的時間。如今隨著博彩公司陸續退出英超贊助市場，各俱樂部之間的贊助競爭愈發激烈，而贊助報價卻出現大幅下滑。

本賽季共有10家英超俱樂部擁有博彩贊助商，其中僅有伯恩茅斯已宣布找到替代贊助商——俱樂部的體育場贊助商維塔利（Vitality）將以低價協議，成為下賽季的胸前廣告贊助商，這種“內部轉化”模式或將被其他俱樂部借鑒。

據《衛報》獲悉，布倫特福德也即將官宣，其現有訓練服贊助商、求職網站Indeed，將升級為下賽季的胸前贊助商。據悉，這兩家俱樂部均接受了遠低于現有博彩贊助合同的報價，伯恩茅斯此前與bj88、布倫特福德與Hollywood Bets的合同，均高于新協議，新合同的年贊助價值在400萬至500萬英鎊之間，這一降幅也直觀反映了當前英超贊助市場的低迷現狀。

埃弗頓和富勒姆似乎有望打破這一頹勢，兩家俱樂部目前正與外匯交易商CMC Markets進行深入談判。根據初步協議，CMC Markets將同時贊助這兩家俱樂部，贊助金額將分別略高于埃弗頓與Stake、富勒姆與SBOBET的現有合同。但其余7家仍有博彩贊助的俱樂部，目前仍在艱難尋找新的胸前贊助商。此外，切爾西和紐卡斯爾也在尋找新贊助商，因為他們與IFS和Sela的現有胸前贊助合同，將在今年夏天到期。值得注意的是，切爾西過去三個賽季均在賽季開賽時未能確定球衣贊助商，之后才臨時敲定短期協議，這一被動策略已讓俱樂部損失了數千萬英鎊的商業收入。

博彩公司的退出，進一步拉大了英超BIG6與其他俱樂部在贊助商吸引力上的差距。阿森納、利物浦、曼城和曼聯，分別與阿聯酋航空、渣打銀行、阿提哈德航空和Snapdragon簽訂了長期胸前贊助合同，年贊助價值均在5000萬至6000萬英鎊之間；而熱刺與保險公司友邦（AIA）簽訂的年價值4000萬英鎊的胸前贊助合同，將在下賽季末到期。

利茲聯和布萊頓，分別與紅牛（Red Bull）和美國運通（American Express）擁有長期胸前贊助合同，除此之外，其余英超俱樂部均面臨著球衣贊助談判的困境。

“幾乎所有俱樂部都在這一塊虧錢，”一位資深俱樂部高管向《衛報》表示，“除了BIG6，其他俱樂部的球衣贊助報價，已從每賽季800萬至1200萬英鎊的水平下降了約50%。可能會有個別例外，但當前的贊助市場確實異常艱難。而且，由于部分俱樂部選擇將袖標或訓練服贊助商轉為胸前贊助商，這也對相關的贊助協議產生了連鎖反應。”